橡膠緩沖托輥表面由冷鉆接連體彈性膠環(huán)和鎖環(huán)構成，緩沖托輥安裝在輸送機受料段的下方，減少輸送帶所受的沖擊，延長(cháng)輸送帶使用壽命。緩沖托輥主要起緩沖作用。
緩沖托輥的安裝注意事項：
a.提高安裝密度；
b.經(jīng)常檢查更換損壞的托輥
緩沖托輥的選購注意事項：
a.緩沖托輥徑向跳動(dòng)量、托輥的靈活度、軸承竄動(dòng)量；
b.緩沖托輥防塵性能、防水性能；
c.緩沖托輥軸向承載性能；
d.緩沖托輥抗沖擊性能
托輥是帶式輸送機使用數量的部件 , 日常損耗大，在使用一段時(shí)間后就需要進(jìn)行替換。輸送機常在粉塵和戶(hù)外淋水的環(huán)境中運行，因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能。
然而我們在討論托輥的防塵防水密封時(shí)，常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談，忽略了將他們分開(kāi)研究的重要性。下面中輸小編就對這兩類(lèi)密封做簡(jiǎn)單介紹：
軸承的密封
軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。
1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈)，即密封圈貼合軸承內外圈，密封效果好，但摩擦產(chǎn)熱，不適用于高速旋轉場(chǎng)合。
2、非接觸式密封，如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈，有一定的防塵性，幾乎無(wú)防水性能。
托輥所采用的軸承為敞開(kāi)式無(wú)密封結構。如果輥子所處環(huán)境中粉塵侵入或淋水風(fēng)險加大時(shí)，可以考慮采用密封結構的軸承以增加軸承的耐用性。
輸送機托輥的密封
托輥的密封同樣可以分為接觸式密封和非接觸式密封。
1、接觸式密封方式，適用于在浸水工況下使用的托輥，根據《GB/T10595帶式輸送機》中的規定，接觸式密封托輥稱(chēng)為防水托輥，可在浸水工況下，要求連續運轉24h后進(jìn)水量不應超過(guò)5g。此類(lèi)托輥有較大的運行阻力。
2、非接觸式密封方式，通常只具有防塵和防淋水的功能。根據要求，防塵托輥在煤塵的容器內，連續運轉200h后，煤塵不得進(jìn)入軸承潤滑脂內。在淋水的工作情況下連續運轉72h進(jìn)水量不超過(guò)150g。
托輥是采用迷宮式密封，屬于非接觸式密封方式，屬于防塵托輥的范疇。
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